Csepel Tura kerékpár felújítása 1970-ből 1. rész: Így jött a padlásról

Azt mondják ha egy kerékpár felkerül a padlásra, az nem véletlenül kerül oda. Például mert javíthatatlanná vált. Remélem ez ebben az esetben nem igaz. Bár pár fő alkatrész hiányzik, ezek még a mai napig beszerezhetőek. Hiányzik a teljes középrész és a kontra. Nincsen ülés, üléscső, az első dörzsféknek csak darabjai vannak. Hiányzik a bal hajtókar és a pedálok. A láncvédő sincs meg, de az nem létszükséglet.

46 évéhez képest inkább koszosnak mint rozsdásnak mondanám.

Mindkét kerék eredeti Emerge gumija megvan, de az egyik felniről leszedtem a külsőt.

A sárhányók.

Nem tudom most akkor Tura, vagy Túra? Ezen a címeren Tura van. Létezik ilyen város, Turán még kastély is van! Ami ráadásul marha jól is néz ki, de ahogy néztem nincs még felújítva. Itt a honlapja.

A csengőt nem tudom, szét lehet-e majd szedni, felül egy szegecs szerű valami van csak.

Érdekes az arany festésű mintázat a fekete alapon.

A már jól ismert hátsó cicaszem és a fehérre festett alsó része a hátsó sárhányónak.

A nyeregcsövön haloványan még kivehető az arany Tura felirat.

Szép díszítésű Emerge gumi.

A hajtó fogaskerék.

A vázszám. A második betű J-nek tűnik, tehát szerintem 1970-es gyártású. Majd pucolás közben jobban látszik a többi szám.