Építek egy elektromos kerékpárt - 1. rész - Akksi és motor kit rendelése

Már régóta terveztem építeni egy elektromos kerékpárt, hogy kitapasztaljam mit tud, milyen nehéz megépíteni, mennyibe kerül. Újat nem akartam venni a boltban mert elképesztő áron adják őket. 6-700.000 Ft? Őrület. Veszek egy kerékpárt és Kínából rendelt alkatrészekből összerakom. Erről a történetről fog szólni ez a sorozat.

2018 Február 4-én rendeltem meg az akkumulátort Kínából. Elvileg február 7-én fel is adták.

A hirdetés alapján a következő a specifikációja. (Aztán majd kiderül)

13Ah
36V
3.6kg
50db LG 18650 3.7V 2600mAh 4C cellából épül fel.
Töltővel együtt. (42V, 2A)
BMS: 20 Amp continuous 50±10Amp maximum
Charge Current: 2-5A
Charge Cut-off Voltage: 42V
Discharge Cut-off Voltage: 30V
Discharge Temperature: -20 to 65°C
Charge Temperature: 0 to 45°C
Dimensions:  90*92*360mm
Cycle life: ≥80% capacity after 800 cycles.

Az ára 266 dollár ami 66239 Ft volt. A töltő csatlakozójának EU szabványt kértem, valamint, hogy szerelve küldjék a kivezető kábeleket, hogy a motorhoz tudjam kötni.

2018-02-07-én rendeltem a motor kit-et, 379 dollárért ami 95.157 Ft most. De véletlenül első agymotort vettem, pedig én hátsót akartam! Szerencsére a Kínai eladó belement a törlésbe, visszautalták a pénzt és meg tudtam venni a hátsó motort. Azért ez nagy mák, nagyon nézzük meg mit is veszünk! 2018-02-09-én rendeltem meg a helyes motor kitet 312 dollárért, ez 79.513 Ft.

1. 36V 500W hátsó cassette hub motor kit 28"
2. 36V 20A block-wave kontroller
3. Hüvelykujjas gázkar

Kb ennél többet én sem tudok a készletről és akksiról. Remélem épségben megérkezik és működni is fog! Ha megjön már írom is a következő bejegyzést.