1972-es Csepel Camping kerékpár felújítása 1. rész: Bemutató

A kerékpár ritkán volt használva, még ritkábban karbantartva. Egy viszonylag nedves helyen állt hosszú éveken át. Nem tudom pontosan mikor került hozzánk, de a fejembe vettem, hogy nem hagyom tönkremenni, hanem felújítom. Elég szomorú állapotban volt, a képeken meg is lehet figyelni. A blogbejegyzésben tippeket is adok majd a szétszereléshez-felújításhoz. Szerencsére a hátsó lámpán és a pumpán kívül minden alkatrésze megvan.

A kerekeket korábban levettem már az alvázról első lépésként, mert azt hittem elég lesz csak új gumikat tenni rá és már menni is fog. Persze ennél sokkal rosszabb állapotban volt, úgyhogy végül is teljesen szét kellett szedjem.

A gumi belsők eléggé szét voltak repedve a lapos állástól, de a külsők is elég leharcoltak voltak.
A kerékpár gyártási idejét a beütött gyári sorszám alapján lehet megállapítani a Csepel kerékpároknál a következő táblázat segítségével. Ezen a kerékpáron a bal oldali hátsó kerék villán található. Elsőre KI kódnak tűnik, de egy kedves hozzászóló felhívta a figyelmemet, hogy az inkább KL, csak az L fordítva lett véletlenül beütve. Ezt a betűpárt a számsortól kicsit balra lent függőlegesen láthatjuk. Mint kiderült, az egyenes villa 1971-ben lett csak bevezetve, előtte a hátsó villa hajlított volt.

Mivel ahogy a képen is látható, nálam L betű a második és nem lehet háborús időből származó, innen máris tudjuk, hogy 1972-ben gyártották. Azt is tudjuk már, hogy hegesztett 20"-es a váz. Csepelen 1967-ben kezdtek Camping kerékpárokat gyártani, valóban nem a legelsők közül való.